Morelia, Mich. 30 diciembre 2025.- El descarrilamiento de un tren de pasajeros ocurrido este domingo en el centro de Oaxaca volvió a encender las alertas sobre la seguridad del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una obra emblemática del actual gobierno federal que ya suma seis accidentes graves en apenas dos años de operación.
El percance dejó un saldo preliminar de al menos 13 personas muertas y casi un centenar de heridas, varias de ellas de gravedad. El tren, que transportaba a alrededor de 250 pasajeros, se salió de las vías cuando la segunda locomotora descarriló, provocando que el resto del convoy fuera arrastrado. Uno de los vagones cayó a un barranco de seis metros de profundidad y otro quedó suspendido, generando escenas de pánico entre los pasajeros.
Cuerpos de emergencia de distintas corporaciones acudieron al lugar para auxiliar a las víctimas, algunas de las cuales permanecieron atrapadas entre los restos del tren durante horas.
Este accidente es el sexto incidente de consideración registrado en el Corredor Interoceánico desde que inició operaciones, aunque es el primero con víctimas mortales. La repetición de fallas ha reavivado las críticas sobre las condiciones de seguridad, el mantenimiento de las vías y la premura con la que fue construido el proyecto para cumplir compromisos políticos.
Junto con el Tren Maya, el Corredor Interoceánico ha sido presentado como una de las principales apuestas de desarrollo del gobierno federal; sin embargo, la cadena de accidentes ha generado crecientes cuestionamientos sobre si la infraestructura fue puesta en marcha sin cumplir plenamente con los estándares técnicos necesarios para garantizar la seguridad de los usuarios.